Российский союз туриндустрии призвал пограничников оптимизировать работу

Многочасовые очереди на российс?ой границе стали привычным явлением. // А.Баринова

Российс?ий союз туриндустрии (РСТ) выступает за упрощение формальностей на приграничных территориях России. ?роме того, РСТ обращает внимание властей на то, что необходимо размещать пограничные переходы с учетом ?а? фа?тичес?их, та? и потенциальных турпото?ов.

Об этом заявил глава РСТ Сергей Шпиль?о по итогам посещения ?алининградс?ой области в составе делегации Федерального агентства по обустройству государственной границы (Росграница), сообщает Интерфа?с.

“Проблема работы погранпереходов, в том числе в ?онте?сте необходимости упрощения туристичес?их формальностей, а?туальна для приграничных районов страны. А ?алининградс?ая область в этом отношении регион по?азательный – по причине географичес?ого положения и большого туристичес?ого потенциала”, – с?азал С. Шпиль?о.

В ?алининградс?ой области существуют 26 погранпереходов, из ?оторых реально фун?ционируют 23. Но их работу следует оптимизировать, доведя при этом общее число примерно до 15, но в тех местах, где они действительно необходимы, считает глава РСТ.

Еще одна проблема, по словам президента РСТ, – слиш?ом большое число проверяющих служб, работающих на границе, инстру?ции ?оторых не всегда между собой согласованы, что неоправданно затрудняет процедуру пересечения границы. “Зачем, например, заполнять в двух э?земплярах таможенную де?ларацию на въезд и выезд транспортного средства? Это толь?о увеличивает время прохождения границы, – заметил С. Шпиль?о. – Зачем пассажирам ?руизных судов индивидуально заполнять ?арточ?и миграционного ?онтроля? Цель их прибытия понятна, ночуют они на борту судна”.

Он отметил, что погранични?и теперь проверяют не толь?о паспорта, но и правильность заполнения миграционной ?арты и часто просят ее переписать. В результате ожидание на паспортном ?онтроле может достигать нес?оль?их часов, а это означает срыв программ и штрафные сан?ции для принимающих тур?омпаний. В период ?ризиса это наносит непоправимый удар по туристичес?ой сфере страны.

По словам С. Шпиль?о, Росграница поможет решить проблемы, находящиеся в ее прямой ?омпетенции. “Например, признано а?туальным введение на погранпереходах принципа “одного о?на”, ?огда не надо будет метаться по всем проверяющим службам, – пояснил он. – Другой важный вопрос – расширение пра?ти?и временных мобильных пун?тов пропус?а, ?оторые могут работать в высо?ий туристичес?ий сезон или во время захода ?руизного судна, например, в прибрежные северные и дальневосточные районы страны”.

Проблема а?туальна и на автомобильных погранпереходах российс?о-финс?ой границы, где очереди даже в несезонные дни могут достигать четырех и более часов, и, особенно, на российс?о-эстонс?ой, где среднее время ожидания пересечения границы – сут?и. При этом погранични?и соседних стран пропус?ают тех же туристов за считанные минуты. Поэтому причина – именно в неоправданно сложной бумажной процедуре со стороны России, а та?же в нехват?е ?адров и неготовности ?ПП ? возросшим пото?ам туристов по всем направлениям.

“Ни?то не оспаривает интересы безопасности, но нельзя забывать и об э?ономи?е, да и просто о людях, россиянах и иностранцах. Иначе ?он?урировать на мировом туристичес?ом рын?е просто нереально”, – за?лючил президент РСТ.