Российские авиакомпании по-прежнему неизвестны широкой публике

В России широ?о известен толь?о “Аэрофлот” // Travel.ru

Всероссийс?ий центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос 1600 респондентов в 140 населенных пун?тах 42 регионов России на предмет выяснения известности работающих в стране авиа?омпаний. ?а? о?азалось, широ?ой известностью по-прежнему пользуется толь?о “Аэрофлот”. Более того, в ходе опроса выяснилось, что прочие перевозчи?и неизвестны не толь?о подавляющему большинству респондентов, но и самим исследователям из ВЦИОМа, сообщает соб. ?орр. Travel.ru.

На вопрос “?а?ие работающие авиа?омпании вы знаете?” 45% опрошенных назвали “Аэрофлот”. Баллы, набранные остальными перевозчи?ами, о?азались близ?и ? статистичес?ой погрешности. Впрочем, сильно доверять им не стоит: 7% получила не?ая “Сибавиа” (очевидно, респонденты имели в виду “Сибирь” (S7 Airlines), а сотрудни?и ВЦИОМа о?азались не в силах внести ясность). ?роме того, S7 Airlines о?азалась перечислена еще и отдельно – с 2%. Та?им образом, по всей видимости, ее имели в виду 9% опрошенных, что дает второе место в рейтинге. 43% опрошенных вообще затруднились назвать ?а?ую-либо ?омпанию.

В ответе на второй вопрос “Авиарейсами ?а?их ?омпаний вы летали в последние 2-3 года?” (на него отвечали толь?о реально летавшие пассажиры) S7 Airlines во всех ее проявлениях назвали уже 17% опрошенных. 15% вспомнили полеты на UTair, 10% – на “Трансаэро” (у “Аэрофлота” в этом вопросе 40%). Приводить дальнейшие данные смысла не имеет: исследователи ВЦИОМа полностью запутались в названиях авиа?омпаний, внеся в итоговые спис?и полтора десят?а несуществующих перевозчи?ов (часть из них вообще ни?огда не существовали, другие пре?ратили полеты нес?оль?о лет назад). В списо? угодили даже за?рывшиеся десятилетие назад “Вну?овс?ие авиалинии”. Названия других перевозчи?ов были сильно ис?ажены, иногда до неузнаваемости – в частности, упоминаются не?ие Luftgansa, British airlines, “Татарс?ие авиалинии”, “Росавиа” (имелись в виду Lufthansa, British Aiways, “Татарстан”, “Россия”) и т. п. ?роме того, специалисты ВЦИОМа умудрились слить вместе “Аэрофлот” и “Аэрофлот-Норд” (?стати, последний давно уже называется “Нордавиа”).

Та?им образом, российс?ие авиаперевозчи?и по?а не смогли создать широ?о известные бренды (”Аэрофлоту” его широ?ая известность досталась в наследство с советс?их времен). Что неудивительно, учитывая почти полное отсутствие широ?ой ре?ламы авиа?омпаний – например, на телевидении. Хара?терно, что даже летавшие в последние годы пассажиры в большинстве своем не смогли у?азать, ?а?ие авиа?омпании они считают наиболее ?омфортными, безопасными или выгодными по цене – на ?аждый из этих вопросов затруднились ответить о?оло половины респондентов. Результаты прошлогоднего опроса были по большей части похожими.