В Европе ликвидированы несколько ночных поездов

Ночной поезд в Бельгии // Railfaneurope.net

С вводом в де?абре прошлого года нового расписания в Европе произошло дальнейшее со?ращение числа ночных поездов. Среди основных причин – постоянное увеличение ?оличества дешевых авиарейсов и стремление железнодорожных ?омпаний пересадить пассажиров на более дорогие дневные поезда и увеличить число пересадо?, ?аждая из ?оторых может повысить цену билета, сообщает соб. ?орр. Travel.ru.

Более всего пострадало сообщение с Италией. Отменены ночные поезда в Рим из Цюриха и Женевы, а та?же в Милан из Амстердама. Ли?видированы и дневные поезда Вена – Венеция, пассажирам предложено ехать толь?о до Филлаха, а далее автобусом. Дневной поезд из Мюнхена в Рим теперь будет идти толь?о до Болоньи, а из Мюнхена в Венецию – до Вероны.

Амстердам лишился та?же прямого ночного сообщения с Веной, а Фран?фурт – с Будапештом. Тем не менее эти поезд?и по-прежнему возможны с пересад?ой с других ночных поездов на дневные. Ряд ночных поездов отменен во Франции, в том числе Ницца – Нант и Лион – ?емпер. В целом за последние десять лет передвигаться по Европе на ночных поездах стало на порядо? сложнее: помимо многочисленных отмен, большинство оставшихся поездов теперь требуют обязательного платного резервирования места даже в сидячих вагонах. В то же время на ряде маршрутов появились с?идочные билеты по 29, 39, 49 евро и тому подобным ценам, доступные в предварительной продаже в ограниченном ?оличестве.